Cafés-Conseils

Lors de la formation de l'actuel gouvernement, la fiscalité des voitures de sociétés figurait en bonne place à l’agenda de pratiquement tous les partis politiques.  Cet accord de gouvernement a donné lieu à un projet de loi qui devrait encore revoir les mesures fiscales liées à l’automobile  à l’horizon 2023 et 2026..

Au fil des années, les mesures ont été rendues de plus en plus complexes et le climat politique lié à la complexité des mesures actuelles et à l’incertitude des changements à venir font régner une grande confusion chez les différents protagonistes : professionnels du secteurs, entrepreneurs ou simples utilisateurs.

 De manière pratico-pratique, Olivier Evrard fera le point sur les différentes questions et tentera de vous guider dans les méandres de ces nombreuses questions telles que :

-  Quel norme de CO2 peut encore être utilisée fiscalement ?

- Quel est l’impact de ces mesures sur les ATN voitures ?

- Comment calculer la déductibilité fiscale des véhicules depuis le 1er janvier 2020 à l’ISOc et à l’IPP?

- Que veut dire la mesure de sauvegarde ?

- Quels sont les changements concernant les véhicules hybrides ?

- A quels autres changements s’attendre pour les prochaines années ?

- Quelles sont les conséquences concrètes de la fiscalité sur le choix d’un véhicule pour le dirigeant d’entreprise ?

- Est-il réellement intéressant de passer maintenant à un véhicule hybride ou électrique ?

- Comment s’y retrouver dans les différentes alternatives : hybride, électrique, CNG…